De buitenwereld waardeert onze wijze van opleiden en trainen.

De IVA Business School is hèt opleidingsinstituut voor de automotive branche in Nederland. Niet alleen voor de automobiliteitsbranche, want de tweede studierichting betreft het Nautisch Business Management.

Met deze twee vakgebieden krijgen de studenten een breed vakkenpakket als leerstof en daarnaast wordt er volop aandacht besteed aan persoonlijke vorming. Algemeen directeur Joan Janssens: “Het is een brede opleiding met een steeds verder groeiend nationaal en internationaal netwerk dat. De leerlingen worden bij ons klaargestoomd om zich te ontplooien in een uiterst competitieve branche.”

Daarnaast is de automotivewereld nog nooit zo in beweging geweest als momenteel. We volgen alle ontwikkelingen dagelijks en vertalen die onmiddellijk naar onze lesstof. Denk aan de elektrificatie of aan Artificial Intelligence. En ook de branchestructuur van fabrikant-importeur-dealer-eindgebruiker verandert. Er ontstaan grote dealerholdings in plaats van dat er vele, kleine dealerbedrijven zijn. Die laatste categorie verschuift deels richting het kanaal van de niet-merkgebonden of universele autobedrijven. Dat vereist meer ondernemerschapskwaliteiten van de eigenaren dan voorheen. En we hebben te maken met geringe beschikbaarheid op de arbeidsmarkt. Al deze bewegingen bieden grote kansen voor onze studenten, want de commercie verandert”, aldus Joan Janssens.

Inspelen op actualiteit

“De veranderende beroepspraktijk heeft zijn impact op de lesstof. Het is een kwestie van het ‘lezen van de ontwikkelingen’ en je lesstof continue daarop aanpassen. We hebben hiervoor onder andere onze opleiding Innovation Business Management, die direct hierop is toegesneden. Deze richting legt een groot accent op ondernemerschap, innovatie en international business management. Naast het geven van uitstekend onderwijs willen we ook inzetten op het delen van nieuwe kennis via IVA Pro. Professionals kunnen hun kennis vergroten met de laatste ontwikkelingen op de gebieden van verduurzaming, elektrificatie of het gebruik van social media. Of de presentatieskills ermee verbeteren. IVA Pro is een open training, meestal in de avonduren, waaraan iedereen kan deelnemen. We kunnen ook voorzien in een in-company training of traject. Daarnaast hebben in samenwerking met het medium Automotive Online ook de ‘Automotive Inburgeringscursus’ herontwikkeld. Daar word je in een dag klaargestoomd voor een nieuwe baan in de automobiliteitsbranche. Tot het lespakket behoren onder andere modules over de fleet- en leasemarkt, de retail, de aftermarket en de schadeherstelsector.”

Meerdere nieuwe leerprogramma’s

“Samen met BDO Accountants & Adviseurs hebben we de NextGen Masterclass ontwikkeld voor studenten die een rol willen spelen in hun familiebedrijf. We haken hiermee in op het feit dat ‘slechts 3 procent van de familiebedrijven meer dan drie generaties overleeft’. 80 procent van onze studenten komt uit een ondernemersgezin. Daarom willen we hen goed voorbereiden op de toekomst. Op de campus hebben we daarvoor zelfs de start up-garages geopend, waar ze zich in groepsverband kunnen bekwamen in het ‘runnen’ van een bedrijf. Sowieso dromen de meeste studenten van een eigen onderneming, wat ook iedere keer weer blijkt op de drukbezochte open dagen. Deze startups worden gesponsord door bedrijven uit de branche, die de IVA een warm hart toedragen. Vanaf 1 september 2025 gaan we starten met een nieuwe HBO-studierichting: Transport Business Management. Het leertraject duurt 3,5 jaar inclusief een stageperiode en richt zich op het opleiden voor de sector Transport & Logistiek. Deze sector kent een groot aantal familiebedrijven, waarbij de bedrijfseigenaren hun opvolgers goed opgeleid willen zien in de vakgebieden finance, management, sales, HRM, IT en technologie. Noodzakelijk om de continuïteit van de onderneming te waarborgen.”

Een mooie bekroning

“De buitenwereld waardeert onze wijze van opleiden en trainen. We zijn er best trots op dat we afgelopen november door de Keuzegids Hbo 2025 zijn bekroond met het predicaat ‘Uitmuntend in eigen vakgebied’ in de categorie Economie en Bedrijf. Hun vaststelling was dat onze studenten zeer tevreden waren, maar dat ook de prestaties van onze studenten vaak beter zijn dan gemiddeld. Deze erkenning onderstreept onze toewijding aan de kwaliteit van ons onderwijs, onze focus op praktijkgerichte leermethoden en het succes van onze oud-leerlingen op de arbeidsmarkt. Bedenk je daarbij dat 47 procent nu zelfstandig ondernemer is en 20 procent een directie- of managementfunctie heeft.”

De buitenwereld waardeert onze wijze van opleiden en trainen

Externe activiteiten

“Naast het volgen van het reguliere dagonderwijs en de separate cursussen en trainingen organiseren we studiereizen of excursies naar talloze, met de lesstof verwante ondernemingen. Afgelopen oktober waren we naar China, voor een bezoek aan Geely Auto. We zijn ook al twee keer naar Zuid-Korea geweest. En in Zweden bezochten we dit jaar Volvo Cars, Volvo Trucks en het recent geopende museum Volvo World. Maar we blijven ook dichter bij huis. Onze tweedejaars Innovation Business Management studenten reisden naar Brussel, waar zij eerst het Huis van de Europese Geschiedenis en daarna het Europees Parlement bezochten. Deze activiteiten geven een extra stimulans aan het volgen van onze opleidingen. We zijn gestart vanuit de stalhouderij, doorgegroeid naar de ‘autoschool in Driebergen’ en nu is de IVA de business school die studenten opleidt om zakelijk succesvol te worden. We zijn het Papendal van ondernemerschap en mobiliteit.”

The post IVA Business School: Opleiden voor succes in ondernemerschap en mobiliteit first appeared on Automotive Online.

De curator onderzoekt de oorzaken van het faillissement en verkent doorstartmogelijkheden.

De rechtbank in Rotterdam heeft dinsdag 21 januari Vakgarage Van der Tholen in Barendrecht (Zuid-Holland) failliet verklaard. De website van het betreffende garagebedrijf is niet meer actief en de adresgegevens zijn van de overkoepelende Vakgarage-website afgehaald.

Een woordvoerder namens de curator meldt dat de inventarisaties nog plaatsvinden. “We zitten in de eerste fase van inventariseren. We onderzoeken de oorzaken van het faillissement en kijken of er mogelijkheden zijn voor een doorstart”, meldt de woordvoerder aan AM.

Garagebedrijf Van der Tholen was in het verleden een erkend reparateur van Opel, maar stond op het moment van faillissement bekend als Vakgarage Van der Tholen.

The post Vakgarage en voormalig Opel-garage Van der Tholen failliet first appeared on Automotive Online.

Over wat de samenwerking precies inhoudt wil Santander Consumer Leasing weinig kwijt.

Santander Consumer Leasing is een strategische samenwerking met Mobilize Financial Services gestart, zo bevestigt de leasemaatschappij aan AM.

De samenwerking betreft zowel de b2b- als de b2c-markt in Nederland. Santander wordt, naar verwachting, door de samenwerking de captive van de Renault-merken in Nederland, zoals Renault, Dacia en Alpine. De leasemaatschappij krijgt daarmee ook toegang tot het dealernetwerk van Renault.

Over wat de samenwerking precies inhoudt wil Santander weinig kwijt: ‘Santander Leasing is verheugd over deze samenwerking met Mobilize Financial Services en Renault in Nederland. Op dit moment hebben we geen verdere opmerkingen of verklaringen’, aldus de officiële verklaring.

Santander Consumer Leasing, voorheen Riemersma Leasing, is de afgelopen jaren spectaculair gegroeid. Dat heeft te maken met de overname door Santander Consumer Finance in 2022. Het leasebedrijf had in 2024 ruim 21.000 leasecontracten, waarvan het overgrote deel financiële lease.

Mobilize

Mobilize Financial Services is een dochter-onderneming van de CI Banque S.A. en is vorig jaar opgericht. Het bedrijf biedt geen inzicht in het aantal leasecontracten dat in hun Nederlandse portefeuille zit.

Przemysław Małysz, managing director Mobilize Financial Services Nederland over de samenwerking met Santander: “Deze lokale samenwerking, verrijkt met de expertise van de merken van de Renault Group, heeft als doel innovatieve, flexibele en klantgerichte leasingoplossingen te bieden, afgestemd op de veranderende behoeften van bedrijven en particulieren in Nederland.”

Santander Consumer Leasing staat op plek 13 in de nieuwe Automotive Leasemaatschappij Top 60. Bestel de uitgave, bomvol financiële gegevens en vlootcijfers, hier. 

The post Santander Leasing in zee met Renault-captive Mobilize Financial Services in Nederland first appeared on Automotive Online.

Waar en wanneer de acties gaan plaatsvinden is nog niet bekend.

Het Christelijk Nationaal Vakverbond (CNV) waarschuwt voor acties in de motorvoertuigenbranche, na het stuklopen van de cao-onderhandelingen met Bovag. Dat meldt CNV in een persbericht. “De eerste monteurs komen waarschijnlijk al op korte termijn in actie”, waarschuwt Nicole Engmann van vakbond CNV.

In de vijfde ronde van de onderhandelingsgesprekken over de de cao Motorvoertuigen- en Tweewielerbedrijven, bleek dat de partijen er niet uit gaan komen. Ze konden het niet eens worden over de loonafspraken. “Met het loonbod van Bovag (in totaal 3,6% over 18 maanden) gaan deze medewerkers er alleen maar verder op achteruit”, aldus Engmann. Ook wijst CNV onder meer op het geboorte- en rouwverlof die niet voldoende zijn.

Personeelstekort

Dat de werkgevers weigeren over de brug te komen verbaast Engmann. “Een groot probleem van de branche is het tekort aan automonteurs en rijwielherstellers”, stelt Engmann. “Kijk alleen al naar de wachttijden bij garages. Dan verwacht je dat Bovag er via de arbeidsvoorwaarden alles aan wil doen om mensen aan te trekken en aan zich te binden. Maar het tegenovergestelde is waar. De werkgevers willen de cao zo goedkoop mogelijk houden. Ze zetten mensen in de kou en die lopen straks weg.”

Komende periode organiseren de vakbonden de eerste acties door het hele land. Waar en wanneer die precies gaan plaatsvinden is nog niet bekend. “Waarschijnlijk zeer binnenkort”, is alles wat Engmann erover zegt. “En het ligt aan de opstelling van Bovag hoe we daarna verder gaan.”

The post Vakbond CNV: ‘Binnenkort acties in de autobranche, na stuklopen cao-onderhandelingen’ first appeared on Automotive Online.

Louwman stopt per 1 maart 2025 met de Stellantis-merken.

Citroën-dealer Van Beek Autogroep levert met ingang van februari ook Peugeot. Dat maakt het bedrijf vandaag bekend. Van Beek, met vestigingen in Breda, Roosendaal, Bergen op Zoom en Vlissingen, is al zestig jaar Citroën-dealer.

Jos Buitendijk, verantwoordelijk voor marketing en HR bij Van Beek, bevestigt desgevraagd aan AM dat het toevoegen van Peugeot te maken heeft met de recente keuze van Louwman om te stoppen met de Stellantis-merken, en dus ook met Peugeot. Louwman voerde deze merken in Breda, Goes, Naaldwijk, Ridderkerk en Rotterdam. “Naar aanleiding van die ontwikkeling zijn we vanuit Stellantis benaderd met het verzoek om als merkdealer Peugeot te gaan voeren voor de regio West-Brabant en de provincie Zeeland. Daar hebben we ja op gezegd, het is een mooie toevoeging aan ons aanbod.”

Groei niet primaire doel

Peugeot deelt dezelfde techniek met Citroën, wat Van Beek ‘de ideale partner’ voor zowel Citroën- als Peugeot-klanten maakt, zo motiveert het bedrijf de beslissing om ook Peugeot te gaan voeren. Groei is niet het primaire doel, benadrukt Van Beek, maar wel ‘het versterken van ons kwaliteitsaanbod op de lange termijn’.

Klanten kunnen volgende maand bij Van Beek terecht voor aanschaf van een Peugeot en onderhoud van de auto’s van het merk, in de vestigingen in Breda, Roosendaal, Bergen op Zoom en Vlissingen. In de loop van dit jaar zullen deze vestigingen worden vernieuwd, ‘zodat beide merken de ruimte krijgen die ze verdienen’, aldus Van Beek.

Het bedrijf voert naast Citroën al de merken DS en Leapmotor. De werkplaatsen zijn onderdeel van Stellantis-werkplaatsformule Eurorepar Car Service.

The post Van Beek Autogroep voortaan ook Peugeot-dealer: ‘We zijn benaderd vanwege terugtrekken Louwman’ first appeared on Automotive Online.