Autobouwers onderuit op Europese beurzen

In Milaan kelderde Stellantis. In Londen ging Aston Martin omlaag. Volkswagen, Mercedes-Benz en BMW daalden in Frankfurt.

Autobedrijven gingen maandag onderuit op de Europese aandelenbeurzen, na winstwaarschuwingen van Stellantis en Aston Martin. Vrijdag kwam Volkswagen ook al met een nieuwe waarschuwing voor zwakkere resultaten, zo schrijft het ANP.

In Milaan kelderde Stellantis, moederbedrijf van merken als Fiat, Opel en Peugeot, bijna 13 procent. In Londen ging Aston Martin bijna 20 procent omlaag. Volkswagen, Mercedes-Benz en BMW daalden tot bijna 3 procent in Frankfurt en Renault verloor bijna 4 procent in Parijs. De autobouwers wijzen onder meer op een zwakke vraag in China en kostenstijgingen.

Bijna alle grote fabrikanten zagen hun verkoopaantallen dalen in augustus. Van de grote fabrikanten wist alleen Skoda een kleine plus te noteren (+0,2%).

In Duitsland nemen de zorgen over de auto-industrie met de dag toe. En daarom moeten de de alarmbellen gaan rinkelen bij dealerholdings en leasemaatschappijen want een slachting onder slecht renderende, ondergefinancierde dealergroepen en leasemaatschappijen is niet uit te sluiten, zo betoogt AM-columnist Arjen de Jong.

AEX

De AEX-index op de beurs in Amsterdam is maandag iets lager begonnen aan de laatste handelsdag van september. De AEX noteerde in de vroege handel 0,1 procent in de min op 916,10 punten.  Op de beurzen in Parijs en Frankfurt waren minnen tot 0,8 procent te zien. Londen daalde 0,2 procent.

Het Italiaanse investeringsbedrijf Exor, dat een groot belang in Stellantis bezit, zakte 2,5 procent in de AEX. Staalconcern ArcelorMittal was koploper met een plus van 1,2 procent.

Aanhoudende problemen

De FNV uitte vorige week de zorgen over een mogelijk groot banenverlies bij Nederlandse toeleveranciers door de aanhoudende problemen in de Duitse auto-industrie. Autofabrikanten in Duitsland kampen met dalende verkoopcijfers en de hoge kosten van de overgang naar elektrisch rijden. Dit, gecombineerd met een stagnerende buitenlandse afzetmarkt, met name in China, dwingt fabrikanten hun winstverwachtingen naar beneden bij te stellen. Volkswagen overweegt zelfs om fabrieken in Duitsland te sluiten.

Deze ontwikkelingen raken ook Nederlandse toeleveranciers die sterk afhankelijk zijn van de Duitse markt.

Minister Dirk Beljaarts van Economische Zaken maakt zich zorgen over de problemen in de Duitse auto-industrie, die grote gevolgen kunnen hebben voor Nederlandse toeleveranciers. Voor concrete hulp van de Europese Unie vindt hij het echter nog te vroeg, zo zei de minister donderdag na een vergadering met zijn EU-collega’s in Brussel.

The post Autobouwers onderuit op Europese beurzen first appeared on Automotive Online.