Kabinet versoepelt overgangsregeling zero-emissiezones

Ondernemers met het schoonste type dieselbesteller (emissieklasse 6) krijgen nog tot 1 januari 2029 toegang tot de zero-emissiezones. Dat heeft staatssecretaris Chris Jansen (PVV, milieu) bekendgemaakt. Ook wil Jansen in gesprek gaan met gemeenten om in het eerste jaar na de invoering van de zones af te zien van boetes. Dit meldt het ANP.

De maatregel is bedoeld om ondernemers een jaar langer de tijd te geven om over te stappen naar een e-besteller. Eind oktober stonden er 579.619 dieselbestelbussen met emissieklasse 6 geregistreerd in Nederland, zo blijkt uit de nieuwste RDC-cijfers. Dit betreft ongeveer de helft van het totale bestelpark in Nederland.

Veertien gemeenten voeren op 1 januari 2025 een zero-emissiezone in voor stadslogistiek. Zo hopen ze de luchtkwaliteit en leefbaarheid in hun binnensteden te verbeteren. Het is niet zo dat de gebieden meteen na invoering op slot gaan voor alle fossiele bestellers. Voor bestellers in emissieklasse 4 of lager valt weliswaar meteen het doek, maar bestuurders met een wat oudere Euro 5-motor kunnen nog tot 2027 de stad in, de nieuwste generatie met een Euro 6-motor waren er tot 2028 welkom, maar die laatste deadline rekt Jansen nu op naar 2029.

Zorgen en moties

De komst van de zero-emissiezone is al lange tijd een heet hangijzer. Gemeenten en belangenorganisaties willen doorgaan met de invoering van deze zogeheten zero-emissiezones, maar in de Tweede Kamer leven zorgen over de gevolgen voor ondernemers. De Kamer vroeg in een motie om uitzonderingen en Jansen probeert met het versoepelen van de overgangsregeling daar nu aan tegemoet te komen.

Er zijn al uitzonderingen mogelijk voor ondernemers die niet kunnen overstappen op elektrische busjes, bijvoorbeeld vanwege geldgebrek of krapte op het stroomnet. Jansen wil zulke ontheffingen ‘aanscherpen’ en landelijk laten gelden. De staatssecretaris gelooft dat zijn voorstel aan iedereen recht doet, zo stelde hij vandaag na de ministerraad. “Zowel de gemeenten, zowel de ondernemers, zowel de motie in de Tweede Kamer die is aangenomen,” aldus Jansen.

‘In gesprek’

Het uitstel voor een deel van de bedrijfswagens kan Jansen zelf regelen. Voor de ‘boetevrije periode’ van een jaar die Jansen voor zich ziet, heeft hij de gemeenten nodig. “De gemeenten denken daar op dit moment nog anders over, daar gaan we de komende tijd over in gesprek.”

De discussie over de komst van zero-emissiezones houdt aan. Een motie over uitstel werd door een Kamermeerderheid aangenomen, maar 14 gemeenten en meerdere partijen in de mobiliteitsalliantie willen ‘doorpakken’. AM publiceerde eerder vandaag een achtergrondverhaal waarin de discussie over de zero-emissiezones onder de loep wordt genomen. ‘De branche smacht naar duidelijkheid.’

The post Kabinet versoepelt overgangsregeling zero-emissiezones first appeared on Automotive Online.