Acea: Europese automarkt herstelt licht, Duitse EV-markt valt terug

Hybride voertuigen streven benzineauto’s voorbij met een groei van 17,5 procent in oktober en een marktaandeel van 33,3 procent.

De Europese automarkt heeft in oktober 2024 een bescheiden herstel laten zien, met een stijging van 1,1 procent in het aantal nieuwe registraties. Toch is er ‘dringende actie nodig’ om een stagnerende EV-markt te voorkomen. Dat schrijft Acea in een persbericht.

Spanje en Duitsland waren de grote aanjagers, met respectievelijk 7,2 procent en 6 procent groei. Frankrijk (-11,1%) en Italië (-9,1%) noteerden een scherpe daling. Het totale aantal registraties na tien maanden in 2024 bleef nagenoeg stabiel (+0,7%) op 8,9 miljoen voertuigen.

Begin deze maand werd duidelijk dat Volkswagen, Kia en Volvo tot de top drie automerken behoren in Europa.

EV-registratiedaling

Bij EV’s was er een gemengd beeld. Registraties van volledig elektrische auto’s stegen in oktober met 2,4 procent, goed voor een marktaandeel van 14,4 procent. Het jaarvolume daalde echter met 4,9 procent ten opzichte van vorig jaar, vooral door een sterke terugval in Duitsland (-26,6%). Plug-in hybride auto’s zagen zowel een maandelijkse daling (-7,2%) als een daling in het jaarvolume (-7,9%). Hun marktaandeel zakte naar 7,7%.

In een eerder bericht van de associatie stelde Sigrid de Vries, directeur-generaal bij Acea dat onmiddellijke actie nodig is om stagnatie in de EV-markt te voorkomen. “De dreigende crisis vereist dringende actie. Alle indicatoren wijzen op een stagnerende EU-markt voor EV’s, terwijl versnelling juist noodzakelijk is. Naast de onevenredige nalevingskosten voor EU-fabrikanten in 2025, staat het succes van het hele beleid voor de koolstofreductie in het wegvervoer op het spel. We waarderen dat verschillende Europese commissarissen het belang van regelgevende voorspelbaarheid en stabiliteit hebben benadrukt tijdens hun hoorzittingen, maar stabiliteit kan geen doel op zich zijn. Fabrikanten hebben al zwaar geïnvesteerd en zullen dat blijven doen. Europa moet op koers blijven met de groene transformatie door een strategie te adopteren die werkt.”

Hybrides

Hybride voertuigen vormen een lichtpunt, met een groei van 17,5 procent in oktober en een marktaandeel van 33,3 procent. Dit betekent dat hybrides opnieuw benzineauto’s voorbijstreven, die 30,8 procent van de markt uitmaken. Benzineauto’s registreerden een daling van 6,8 procent, met Frankrijk (-32,7%) en Italië (-10,1%) als grootste dalers. Alleen Duitsland liet een groei zien in deze categorie (+3,7%).

In het jaar 2023 bleven benzineauto’s de hybrides nog voor in de registraties.

Diesel

De dieselmarkt blijft onder druk staan, met een daling van 7,6 procent in oktober. Het marktaandeel zakte naar 10,9 procent, waarbij in twee derde van de EU-landen een daling werd opgetekend.

The post Acea: Europese automarkt herstelt licht, Duitse EV-markt valt terug first appeared on Automotive Online.