China spreekt van ‘verkeerde praktijken’ en stapt naar WTO om EU-importtarieven

Zowel de EU als China is aangesloten bij de WTO.

China heeft beroep aangetekend bij de Wereldhandelsorganisatie (WTO) tegen de verhoging van de importtarieven op elektrische auto’s door de Europese Unie. Dat tekent ANP op uit een verklaring van het Chinese ministerie van Handel.

Volgens Beijing gaan de importmaatregelen van de EU tegen WTO-regels in. “We dringen er bij de EU op aan om zijn verkeerde praktijken onmiddellijk te corrigeren”, betoogt het ministerie. Verder staat in de verklaring onder meer dat de maatregel de “wereldwijde samenwerking bij de aanpak van klimaatverandering” ondermijnt.

De WTO kan helpen bij het beslechten van handelsgeschillen tussen landen die lid zijn van de organisatie. Zowel China als de EU is aangesloten. “De WTO heeft een van de actiefste internationale mechanismen voor geschillenbeslechting ter wereld”, staat op de website van de handelsorganisatie.

Dreiging

De hogere importheffingen voor Chinese elektrische auto’s gingen in op 5 juli. De heffingen kunnen daardoor oplopen tot 38 procent. De Europese Commissie wil zo een eind maken aan de oneerlijke concurrentie van China, omdat die eigen fabrikanten subsidieert.

Eerder publiceerde de EU zijn onderzoek naar onderzoek over subsidieverstrekking voor de Chinese markt voor EV’s. Daarin concludeert Europa dat de “dreiging van materiële schade” voor Europese autofabrikanten “duidelijk voorzienbaar en imminent” is. De EC stelt dat Chinese autofabrikanten subsidies kregen in verschillende vormen zoals: goedkope leningen, goedkope grond en directe stimulansen voor de verkoop van EV’s. Ze kregen ook hulp bij de kosten van batterijen, het duurste onderdeel van een elektrische auto.

The post China spreekt van ‘verkeerde praktijken’ en stapt naar WTO om EU-importtarieven first appeared on Automotive Online.