‘CO2-normen kosten Volkswagen Group in 2025 mogelijk 1,5 miljard euro’

Volgens experts moeten autofabrikanten minstens 20 procent volledig elektrische voertuigen verkopen om aan de strengere CO2-normen te voldoen.

Volkswagen Group schat dat het dit jaar 1,5 miljard euro kwijt is aan extra kosten door strengere CO2-normen van de Europese Unie. De verwachte kosten omvatten mogelijke boetes voor het overschrijden van de uitstootnormen, vertelde Rolf Woller, hoofd van investeerdersrelaties bij VW, op 22 januari aan analisten. Dit meldt Bloomberg.

De CO2-doelstellingen van de EU zijn voor 2025 aangescherpt, waardoor de gemiddelde CO2-uitstoot van alle auto’s die een fabrikant verkoopt nu ongeveer 15 procent lager moet zijn dan de niveaus van 2021. Volgens experts moeten autofabrikanten minstens 20 procent volledig elektrische voertuigen verkopen om hieraan te voldoen, ondanks een stagnerende groei in de verkoop van EV’s.

Volkswagen Group zal moeilijk kunnen voldoen aan deze normen omdat de fabrikant te weinig EV’s verkoopt. Het niet halen van de doelstelling resulteert in een boete van 95 euro per gram CO2 boven de limiet per voertuig. Tegelijkertijd verwacht VW dat de winst zal worden aangetast doordat, als er wel meer EV’s worden verkocht, dit ten koste gaat van de winstgevendere modellen met verbrandingsmotoren.

Emissierechten

Volkswagen is overigens niet de enige fabrikant die worstelt met de strengere EU-normen. Om boetes te voorkomen koopt het bedrijf emissierechten van Tesla, dat hiermee 1 miljard euro verdient. Ook Stellantis, Ford en Toyota zijn van plan emissierechten van Tesla te kopen, terwijl Mercedes-Benz dit zal doen bij Volvo en Polestar, aldus Bloomberg.

The post ‘CO2-normen kosten Volkswagen Group in 2025 mogelijk 1,5 miljard euro’ first appeared on Automotive Online.