Dalende prijzen, stijgende kansen: zo speel je in op de EV-occasiongolf

Hoe maak je gezonde marge op een tweedehands stekker-EV, ook als het aanbod ‘gebruikt’ binnenkort fors stijgt? Met die vraag analyseerde en peilde veilingplatform Marktplaats onlangs de wensen en behoeften van de consument. “EV-zoekers willen vooral meer informatie”, concludeert Anouk Bezemer, Marketing Manager Mobility bij Marktplaats.

Met een vloedgolf aan EV-occasions op komst zoeken veel automotive ondernemers naar slimme manieren om gezonde marges te maken met gebruikte stekkerauto’s. Sommigen vrezen dat de sterke toename van het aanbod en de versoberde fiscale behandeling van EV’s leidt tot prijserosie en druk op de marges. Recent onderzoek en analyses van Marktplaats over de groei van het aanbod aan tweedehands elektrische voertuigen (EV’s) schetsen een ander beeld: daaruit blijkt dat de interesse voor elektrisch rijden groeit, en dat consumenten vooral behoefte hebben aan meer informatie. 

Cijfers uit onderzoek

Uit het onderzoek, waarbij Marktplaats naast analyse van eigen platformdata ook duizend consumenten ondervroeg, blijkt onder meer dat de helft (49%) van alle Nederlanders € 10.000 tot € 20.000 een acceptabel aanschafbedrag vindt voor een e-occasion. Op Marktplaats staan in die prijsklasse momenteel rond de 1.850 gebruikte elektrische auto’s te koop, op een totaal EV-occasion-aanbod van circa 11.000 op het platform. De gemiddelde EV-vraagprijs daalde tussen juli 2022 en juli 2024 van € 47.000 naar € 37.000, maar is daarmee nog altijd ruim hoger dan de gemiddelde vraagprijs voor benzinevoertuigen. Die was in juli 2024 gemiddeld € 14.400, en voor voertuigen vanaf 2011 gemiddeld € 18.800. En hoewel 48% van de Nederlanders graag een milieuvriendelijke auto wil, is 43% niet bereid om voor een EV méér te betalen. 

‘Total cost of ownership’ 

Tegelijk is de EV-occasionmarkt volop in beweging, constateert Anouk Bezemer, Marketing Manager Mobility bij Marktplaats. “EV-occasions worden snel voordeliger. Daardoor daalt de ideale aanschafprijs naar een niveau waar veel Nederlanders voor in zijn.” Deze ideale vraagprijs ligt volgens het onderzoek tussen € 10.000 en € 20.000. “Dat vinden consumenten het meest acceptabel, en daarin wordt het meest gezocht.” 

Daar komt het voordeel van de lagere motorrijtuigenbelasting, lagere onderhoudskosten en de lagere energiekosten nog bij, benadrukt Bezemer. “Met die lagere aanschafprijs en de lagere total cost of ownership wordt de overstap voor veel consumenten heel aantrekkelijk. Zeker als je eigen zonnepanelen hebt: daarmee kun je je EV opladen en terugleverkosten zo veel mogelijk vermijden. Ook dat laatste is iets wat veel EV-kopers de komende tijd enorm zal aanspreken.”

Drempels wegnemen

Het wegnemen van twijfels blijkt key bij het verkopen van gebruikte EV’s. “Maar liefst 25% van de autobezitters weet niet waar zij op moeten letten bij de aanschaf van een elektrische occasion”, aldus Bezemer. “Belangrijke vraagtekens voor consumenten zijn de batterijconditie, het rijbereik en de kosten van een EV in vergelijking met een benzineauto. Daarom helpt Marktplaats kopers en verkopers met meer helderheid, met specifieke extra informatie. Zo kun je onder meer filteren op laadtijd en de mogelijkheid van snelladen.” 

Ook als ondernemer kun je de consument voorzien van extra informatie om drempels weg te nemen. Zo is een andere terugkerende factor van twijfel bij consumenten de beschikbaarheid van oplaadpunten. Onnodig, als je kijkt naar de feitelijke cijfers:het aantal openbare laadpalen in Nederland is de afgelopen vijf jaar met meer dan 300% toegenomen tot inmiddels ruim 100.000 en de meeste Nederlanders rijden per dag hooguit zo’n 30 kilometer. “Dus dan weet je dat die angst niet nodig is”, aldus Bezemer. 

Praktische ondersteuning 

Marktplaats biedt autoverkopers praktische ondersteuning om EV’s succesvoller te verkopen. Zo kunnen zij heel bij het plaatsen van advertenties heel eenvoudig specifieke EV-informatie zoals laadtijd, snellaadtijd, batterijcapaciteit en actieradius toevoegen. “Vul je die niet in, dan doen wij dat waar mogelijk op basis van het kenteken”, aldus Bezemer. Wil je als verkoper de feitelijke batterijconditie kunnen vermelden van de specifieke EV-occasions die je aanbiedt, dan kun je daarvoor terecht bij diverse gespecialiseerde bedrijven in Nederland, tipt zij.

Marktplaats verbetert de EV-verkooptools op het platform regelmatig. “We blijven de technologie verder uitbreiden en innoveren, om kopers én verkopers beter te ondersteunen”, aldus Bezemer. “We waren het eerste platform in Nederland dat filters aanbood voor de specifieke EV-kenmerken zoals laadtijd en snelladen. Inmiddels kunnen gebruikers ook sorteren op de actieradius van het model en automatisch gegenereerde kentekeninformatie inzien. Allemaal functies die de consument extra inzicht geven.”

Gebruikte EV-markt in startblokken

Voor autoverkopers die zich afvragen of de EV-occasionmarkt aantrekkelijk is, is de boodschap duidelijk. De verwachte groei in aanbod, de dalende prijzen en de gunstige total cost of ownership bieden volgens Bezemer unieke kansen om met gebruikte EV’s een nieuw publiek aan te spreken. “Veel Nederlanders overwegen al een elektrische auto maar aarzelen nog, meestal uit onwetendheid of misvattingen. Met de juiste informatie en transparantie kun je als verkoper deze twijfels wegnemen en een grotere groep consumenten aanspreken.”

Het is helder: alle seinen staan op groen voor een snelle groei van de EV-occasionmarkt in Nederland. De combinatie van een groeiend aanbod en dalende prijzen doet zich precies op het juiste moment voor, nu autozoekers steeds meer in raken voor een EV-occasion tot circa 20 mille. Gerichte advertenties en slimme tools en filters helpen daarbij. “De prijzen dalen, de interesse groeit en het is nu makkelijker dan ooit om in te spelen op de groeiende interesse”, weet Bezemer. “Met de juiste aanpak kun je als autoverkoper een voortrekkersrol nemen in duurzaam rijden.”

The post Dalende prijzen, stijgende kansen: zo speel je in op de EV-occasiongolf first appeared on Automotive Online.