Volkswagen-topman Oliver Blume: situatie alarmerend, grote veranderingen nodig

“De taart wordt kleiner en we hebben meer gasten aan tafel”, aldus VW-topman Blume, die spreekt van grote uitdagingen voor de Europese auto-industrie.

De situatie bij Volkswagen is “alarmerend” en er zijn “grote veranderingen nodig” om het voortbestaan van het bedrijf te verzekeren. Dat meldt het ANP naar aanleiding van een commentaar van Volkswagen-topman Oliver Blume in de Duitse krant Bild.

Volkswagen maakte begin vorige week bekend te overwegen om voor het eerst fabrieken in Duitsland te sluiten als gevolg van overcapaciteit door een zwakkere autoverkoop in Europa. Die plannen en de dreiging van grootscheeps banenverlies hebben tot grote onvrede geleid bij het personeel. Woensdag hield het bedrijf een bijeenkomst op het hoofdkantoor in Wolfsburg om werknemers bij te praten over de bezuinigingsplannen. Daar werd geprotesteerd door het personeel. De voorzitter van de ondernemingsraad, Daniela Cavallo, waarschuwde dat ze ‘fel verzet’ zal bieden tegen de bezuinigingen.

Maar volgens Blume is de Europese autoverkoop nog lang niet hersteld van de coronacrisis en komen er ook steeds concurrenten uit Azië op de markt. “De taart wordt kleiner en we hebben meer gasten aan tafel”, aldus de topman die spreekt van grote uitdagingen voor de Europese auto-industrie.

Volkswagen heeft nog geen concrete cijfers gegeven over hoeveel van de ongeveer 120 duizend banen in Duitsland mogelijk verdwijnen. Ook is niet bekend welke locaties mogelijk sluiten. Analisten suggereerden eerder dat het concern vestigingen in Osnabrück en Dresden in aanmerking komen voor sluiting. De deelstaat Nedersaksen, de op een na grootste aandeelhouder van Volkswagen, zou de maatregelen steunen.

Grootvaders

Blume geeft in Bild aan aan toegewijd te zijn aan de Duitse thuismarkt voor de autoproductie. Volgens hem is Volkswagen voor generaties een belangrijke werkgever geweest en moet dat zo blijven. “We hebben werknemers van wie de grootvaders ook bij Volkswagen hebben gewerkt. Ik wil dat hun kleinkinderen dat ook kunnen.”

Ook concerngenoot Audi moet overigens reorganiseren. Op langere termijn wordt hierdoor rekening gehouden met sluiting van de Audi-fabriek in Brussel.

Lees hier de column van Arjen de Jong uit juni 2023. “De vakbonden, de COR en het Bundesland Nedersaksen, drie zachte heelmeesters, vertegenwoordigen meer dan 50 procent van de RvC-leden. Daar waar Volkswagen spijkerhard had moeten ingrijpen, is er – onder druk van de RvC – weer gekozen voor een beperkte reorganisatie. Volkswagen wordt zo een stinkende wond.” 

The post Volkswagen-topman Oliver Blume: situatie alarmerend, grote veranderingen nodig first appeared on Automotive Online.