Winst Bosch daalt door haperende Duitse auto-industrie

Stefan Hartung, bestuursvoorzitter bij Bosch, roept op om ondernemen in Duitsland makkelijker te maken.

Industrieconcern Bosch heeft het afgelopen jaar last gehad van de haperende Duitse auto-industrie, zo blijkt uit de jaarcijfers van het bedrijf. De grootste toeleverancier van auto-onderdelen ter wereld zag de winst met een derde dalen.

Bosch nam vorig jaar al afscheid van 11.500 medewerkers en sluit niet uit dat er in de toekomst nog meer ‘pijnlijke besluiten’ moeten vallen. Er werken ongeveer 418 duizend mensen bij Bosch.

China

Stefan Hartung, bestuursvoorzitter bij Bosch, roept op om ondernemen in Duitsland makkelijker te maken, bijvoorbeeld door iets te doen aan de hoge energieprijzen en beklemmende bureaucratie. “Dan kunnen Duitsland en Europa in de toekomst tot de economische en technologische koplopers van de wereld behoren”, aldus Hartung.

Met name in China hebben Duitse autofabrikanten last van concurrentie. Ze verkopen daar minder, waardoor de Duitse fabrikanten met voorraden blijven zitten en fabrieken onder hun capaciteit draaien.

Bosch hield afgelopen jaar een winst over van ruim 3 miljard euro, op een licht gedaalde omzet van zo’n 91 miljard euro. Het doel van het Duitse concern is om tot 2030 jaarlijks met 6 tot 8 procent te groeien.

The post Winst Bosch daalt door haperende Duitse auto-industrie first appeared on Automotive Online.